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こちらは、左にいっぱい寄ってます。 段差を乗り上げたくない気持ちはわかりますが、通れませんよ。 バックしなくても最初から乗り上げれば？
手前の広い所で待っときゃいいものを、段差乗り越えるのが嫌なんですかね？ Ｄｒは年配の人でした。
これが原因で首都高の運転が苦手っていう人も多いですよね。
道路のど真ん中に、左のタイヤがなくなった車が鎮座。乗車していた方は、歩道で事情聴取。ケガがないことを願います。
右の電線にびっしりとカラスの大群です。左側にゴミ収集場所がありまして、朝食バイキングをねらっているのでしょうね。
撮影は、２０２０年１月２４日７時頃です。真冬に霧が出るとは、この冬は本当に暖冬だったのですね。
分水を流れてきた洪水が海に出る場所です。深掘れを防ぐコンクリート塊が川底にあるため、凄まじい水しぶきが上がります。新潟県民のために分水が体を張っていることを見せつけられる光景です。
新潟市に洪水が向かうのを食い止めるため、大河津分水は洗堰を全閉、可動堰を全開し海に洪水を流し続けます。ちょうど水位が下降に転じた頃なので堤防上はどこか観光地のようなのんびりムードが漂っております。
ここでは砂利採取場が水没。"事務所"と"休憩所"が堤防上に避難していました。廃バスを休憩所などに改造してるのは増水時に備えたものだったのかと妙に納得。堤防上の市道にはみ出していますがやむ無し、です。
夕日が川面に反射してとても綺麗ですが、普段こんなところに水面はありません。こちらでは警察官と地元消防団員が警戒中。信濃川は長いので、洪水が遅れてやってくるのです。
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